Штрафы украинцев. По-другому и по-новому

Ситуация со штрафами, сложившаяся нынче в Украине, призвана систематизировать оплату нарушений. Для этого в законодательном порядке были введены требования обязательного указания серии и номера протокола, в котором зафиксированы суть нарушений и их характер. Теперь внешний вид квитанции, традиционно имеющий сведения о расчетном счете, коде платежа и имени человека, нарушившего правила, заботливо дополнен еще и номером протокола.
Инспектора ГАИ через свою пресс-службу сообщают, что подчас им трудно определить и выследить злостных правонарушителей, а также установить, был ли уплачен ими штраф, и в течение какого периода времени. Как правило, водители, нарушающие правила дорожного движения регулярно, имеют несколько протоколов, выписанных в различное время, и это только в месяц.
Такое дополнение, как номер и серия протокола, по мнению инспекторов ГАИ, помогут решить эту проблему эффективно и быстро. При условии, что в течение 15 дней с момента выписки штрафа оплата произведена не была, нарушителю сумма к оплате увеличивается вдвое. Данные о таком человеке сразу же передают в исполнительную службу, а сотрудники ГАИ при этом получают разрешение и полномочия на задержку автомобиля нарушителя. За неуплату штрафов.
Для автомобилистов, игнорирующих специальные сигналы и просьбы машин пожарной охраны и «скорой помощи» о предоставлении им приоритетного права движения, Кабинет Министров предлагает ввести еще более жесткие наказания.
Николай Азаров, глава ведомства, уполномоченного решать подобного рода вопросы, считает, что правомерным решением в подобных ситуациях будет даже такая мера пресечения, как лишение водительских прав. Такое решение Кабмин вынужден был принять исходя из жалоб медиков и их регулярных сообщений о нежелании водителей других автомобилей пропускать машины «скорой помощи» вперед. Позиция главы правительства была сотрудниками ГАИ поддержана.